Грандиозный центральный вокзал у Кремля и 74 надземные и подземные станции планировалось построить по проекту метрополитена для Москвы. Проект этот в 1902 году Петр Балинский разработал совместно с инженером Евгением Кнорре. В нём было две сети железных дорог — внеуличного типа и большой скорости. Слава Богу, проект не был реализован из-за своей радикальности и огромной стоимости.
Каразин Н.Н. «Эстакада и центральный вокзал метрополитена. Красная площадь (по проекту инженера П.И. Балинского)». 1902 год.
#Москва
Каразин Н.Н. «Эстакада и центральный вокзал метрополитена. Красная площадь (по проекту инженера П.И. Балинского)». 1902 год.
#Москва
Грандиозный центральный вокзал у Кремля и 74 надземные и подземные станции планировалось построить по проекту метрополитена для Москвы. Проект этот в 1902 году Петр Балинский разработал совместно с инженером Евгением Кнорре. В нём было две сети железных дорог — внеуличного типа и большой скорости. Слава Богу, проект не был реализован из-за своей радикальности и огромной стоимости.
Каразин Н.Н. «Эстакада и центральный вокзал метрополитена. Красная площадь (по проекту инженера П.И. Балинского)». 1902 год.
#Москва
